A Forma 1 és az F1 fogadás óriási népszerűségnek örvend az Unibet felhasználóinak körében, minden versenyhétvége előtt több ezren tesznek pénzt kedvenc pilótájuk sikerére. Szerencséjükre, az Unibet bukmékerei sokat dolgoznak azon, hogy az F1 fogadás a lehető legizgalmasabb és legváltozatosabb legyen. Azok az idők, amikor még csak a futamok győztesére lehetett tippelni, már rég elmúltak: több száz opció áll a rendelkezésedre a versenyek előtt, a futamok alatt pedig ott van az élő fogadás funkció.

A „száguldó cirkusz” a motorsportok csúcsa, ahol egyetlen hiba is végzetes lehet, őrületes a sebesség, villámgyorsan dolgoznak a csapatok és minden a lehető leglátványosabb. Azonban nem kell autósport rajongónak lenned ahhoz, hogy téged is beszippantson az F1 fogadás: ebből a fogadási útmutatóból mindent megtudhatsz a Forma 1 kapcsán, hogy aztán éles körülmények között is kipróbálhasd a tudásodat.

Mi az a Forma 1?

Röviden összefoglalva: a Forma 1 nem más, mint a motorsportok non-plus ultrája, ahol a világ legjobb autóversenyzői mérik össze a tudásukat, a leggyorsabb pályákon, nem ritkán 350 km/h órával repesztve!

A „száguldó cirkusz” villámgyors és brutális teljesítményű járműveit a legrátermettebb pilóták zabolázzák meg, akik egy-egy csapat kötelékébe tartoznak. Az F1-ben meghatározott számú istálló vesz részt – általában körülbelül 10 –, amelyek két-két pilótát nevezhetnek a versenyekre. Ebből következik, hogy egy nagydíjon általában 20 autó sorakozik fel a rajtrácson.

Egy szezon 21 versenyhétvégéből áll, ám ez a szám évről-évre változhat. Az idény márciustól novemberig tart, a „száguldó cirkusz” pedig körbeutazza a világot, bejárva a különböző kontinensek versenypályáit. Minden Forma 1-es versenynek legalább 189,5 mérföld hosszúnak kell lennie, és mivel a pályák nem egyforma hosszúak, minden versenyhétvégén eltérő számú kört kell megtennie a pilótáknak. 

A versenyzők a helyezésük alapján kapnak pontokat, a legtöbb egységet gyűjtő pilóta pedig elnyeri a világbajnoki címet. A csapatok szintén gyűjtik a pontokat, ők a konstruktőrök versenyében vesznek részt, amelynek győztese szintén jutalomban részesül.

F1 fogadás közben mindig újabb és újabb információkat tudhatsz meg: minden verseny más, az egyes pályáknak különböző sajátosságaik vannak. Például a városi pályák, mint Monaco vagy Sanghaj jobban igénybe veszik a váltót, míg a gyors pályákon, mint amilyen a monzai aszfaltcsík, a sebesség és a leszorítóerő a fontos. A Forma 1-ben rengeteg múlik az autón, ez nem is kérdés. 

Forma 1 fogadás - Fogadástípusok

Az F1 fogadás során három népszerű fogadástípussal találkozhatsz, amelyek a legnépszerűbbek a játékosok körében: a versenyek győztesére leadott fogadás, a hosszútávú fogadás és az élő fogadás.

F1 fogadás – Az első helyezett

Az adott futam győztesére történő F1 fogadás nem túl bonyolult: egyszerűen csak megtippeled, hogy ki nyeri a soron következő nagydíjat. Minden pilóta győzelmére kínálunk oddsokat, ezek közül választhatod ki a neked leginkább megfelelőt. Ez az F1 fogadás legegyszerűbb fajtája, érdemes ezzel kezdeni, ha még tapasztalatlan vagy. 

A fogadáshoz nincs más dolgod, mint rákattintani a kiválasztott oddsra, majd beírni a fogadásra szánt összeget. Ezek után már látható lesz a várható nyeremény. Ha az általad választott pilóta győzedelmeskedik, megnyerted a fogadást!

A helyezésekre történő tippelés is népszerű az F1 fogadás kedvelői között. Ennél a fogadástípusnál általában az első három helyezett kilétére tippelhetsz, vagyis a dobogósokra. Nincs más dolgod, mint kiválasztani, hogy szerinted melyik három pilóta ér oda a pódiumra, és reménykedni a sikerben.

Íme, egy példa: ha Max Verstappen győzelmére 5,00 az odds, míg arra, hogy a dobogón végez 2,00, akkor érdemes lehet utóbbit választani, hiszen az egy biztonságosabb fogadás. Hacsak nem akarsz kockáztatni… A biztosabb fogadás ugyanis kisebb nyereménnyel jár, míg nagyobb kockázat mellé, nagyobb nyeremény dukál. 

Hosszútávú F1 fogadás

Az F1 fogadás másik kedvelt fajtája a hosszútávú fogadás, amely a világbajnokság és konstruktőrök versenyének győztesére vonatkozik. Egész idény alatt elérhető ez a fogadástípus, amely csak annyiban különbözik az előbbiekben említett társától, hogy csak egyetlen pilótára vagy csapatra kell fogadnod, méghozzá a legsikeresebbre. Itt csak a győztest lehet megtippelni.

Az oddsok a futamok fényében folyamatosan változnak, méghozzá a teljes szezon alatt. Például, ha az egyik csapat nyolcat megnyer az első tizenkét nagydíjból, jó eséllyel pályázik a konstruktőrök világbajnoki címére, ám ha visszaesik a szezon második felében, miközben egy rivális istálló jó teljesítményt nyújt, az oddsok ismét kiegyenlítődnek. Meg kell találni a legjobb időpontot a fogadásra!

Élő F1 fogadás

Az a típusú játékos vagy, aki a futam hevében fogad? Akkor jó helyen vagy! Az Unibeten a Forma 1 fogadások során is elérhető az élő fogadás funkció!

Az élő F1 fogadás villámgyors gondolkodást és precíz döntéseket igényel. Az olyan sportokban, mint a futball, a tenisz vagy a kosárlabda érdemes megfontoltnak és körültekintőnek lenni, az F1 fogadás során viszont erre nincs mindig idő – mindig egy lépéssel az események előtt kell járnod.

A sikeres élő F1 fogadás összehozásához nem árt tudni, hogy a versenyzők mikorra időzítik a boxkiállásukat: minden pilótának legalább egyszer ki kell állnia a verseny során kereket cserélni és tankolni, ezek az események pedig nagyban befolyásolhatják a verseny végkimenetelét.

Éppen ezért, érdemes hallgatni a kommentátorokra, akik folyamatosan újabb és újabb információkkal látnak el, valamint figyelni a csapatok rádióbeszélgetéseit, mivel ezekből is fontos dolgokat tudhatsz meg, többek között a boxkiállás várható idejét is. 
Ha úgy érzed, hogy az adott pilóta rosszkor ejti meg a kerékcserét, nem érdemes rá fogadni, sőt, éppen ellenkezőleg: a riválisát érdemes támogatni, hiszen ő hozzájuttathat a kívánt nyereményhez. 

Fogadj a motorsportok legizgalmasabb nagydíjaira az Unibeten, ahol a legjobb oddsok és élő fogadás funkció vár rád – értelemszerűen, a futamok előtt és alatt is!

F1 fogadás – Kvalifikáció 

Tévedés azt hinni, hogy a versenyhétvégék csak a vasárnapi futamról szólnak… A versenyzők sikeressége ugyanis nagyrészben attól függ, hogy hogyan teljesítenek a szombati időmérőn. A kvalifikáció lényege, hogy a pilóták a lehető leggyorsabb kört fussák és minél előkelőbb helyet foglalhassanak el a rajtrácson. 

Az időmérőket sokszor figyelmen kívül hagyják az F1 fogadás kedvelői, pedig ez a versenyhétvége egyik legfontosabb része – majdnem ugyanolyan fontos, mint maga a futam!

Az időmérőkön három szint van: a versenyzők igyekeznek minél gyorsabb köröket futni, ezáltal pedig továbbjutni a következő szintre, a leggyorsabb pilóta rajtolhat az első rajtkockából. A leggyorsabb kört azonban nem az az autó futja, amelyiknek a legnagyobb a végsebessége, a pálya kialakításától függően, a legjobban irányítható vagy a legkisebb légellenállású jármű is lehet a befutó.

Az F1 fogadás egyik legjobb módja, ha először – mintegy bemelegítésképp – az időmérőre fogadsz, majd utána a futamra. Hidd el, előbbi során sem fogsz unatkozni, ugyanis villámgyorsan történnek a dolgok a pályán.

Megesik, hogy egyes csapatok kettős győzelmet aratnak az időmérőn, vagyis az első és a második rajtkockát is megszerzik, kisajátítva ezáltal a rajtrács első sorát. Ebben az esetben az adott istálló óriási előnybe kerül a többivel szemben, hiszen pilótáik összedolgozhatnak és egymást védve küzdhetnek meg a riválisokkal.

A másik véglet, amikor egy versenyzőt hátrébb sorolnak, vagy arra köteleznek, hogy a boxutcából rajtoljon. Ez akkor következik be, ha a pilóta vagy a csapat megszegte a szabályokat, például az autó beállításaival vagy a pályán elkövetett egyik manőverrel. 

Regisztrálj most!